2017年3月26日 (日)

特急「 ゆふいんの森 」で由布院へ

JR九州の観光特急 「 ゆふいんの森 」1号が博多駅
5番ホームに入ってきました。

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グリーンの車体がとっても鮮やかです。
全席指定の5両編成はすべて満席とのアナウンス!

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列車は博多をでると、特急とは思えぬほどゆっくりと
したスピードで鹿児島本線を南下して行きます。

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久留米から久大本線に入り大分方面へ。
博多出発から約2時間半。
ゆふいんの森1号は終点 由布院へ到着です。

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2014年12月29日 (月)

特急「指宿のたまてばこ」

JR九州の観光特急「指宿のたまてばこ」に乗ってきました。

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こちらは、始発駅・鹿児島中央駅の退避線上の「いぶたま」。

残念ながら、本日(12月20日)の指宿行きは1ヶ月以上前から満席状態!

仕方なく、指宿枕崎線・普通列車で指宿駅まで向かうことになりました・・・。

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さて、翌21日の指宿駅。

な、なんとバナナが・・・。 さすが南国!

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指宿 10時57分発、上り 特急「指宿のたまてばこ2号」鹿児島中央行きの乗客らしき観光客が、どんどん増えてきました。 

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そしてこちらが、今日やっと乗れる念願の「いぶたま」。

外観上は、ただの古いディーゼルなのにすごい人気!!

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では、早速 たまて箱の中身を拝見!

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これは、なんとなく普通の車内?

すみません、べっぴんの乗務員さんに見とれてしまい、あんまり写真撮ってませんでした!!

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こんな、竜宮城の焼物(絵?)も飾ってあります。

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記念写真も撮ってくれるサービスもあり。

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スウィーツ「いぶたまぷりん」は絶品デス!

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車窓に桜島が見えてくると、もうすぐ終点の鹿児島中央駅。

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11時49分、定刻の到着。

すると、列車上部からなにやら煙が!!
どうやら、たまて箱から出てきた煙のようです・・・。

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たちまち おいらは、おじいさん~♪

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(おしまい)

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撮影: 2014年12月21日

2014年5月28日 (水)

JRバス・モーニング特急

平日の朝運行している JR防府駅 7時15分発、山口大学行き

「JRバス・モーニング特急」に新型・いすゞGALAが投入されています。

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JRバスグループで、一般路線の廃止が広まっている中、

高速バスでもなく、陰陽連絡バスでもない一般路線のみを

走っている、バスファンにとって大変貴重な「特急」です。

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山口市内への通勤、通学客から一定の支持を受けているようで、

始発の防府駅からは10人強ほどが乗り込んで発車。

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中国JRバス山口支店では、新型や旧型いすゞGALA、あるいは

旧型・三菱ふそうエアロクィーン等、高速バス仕様車をこの1便に

割り当てています。

撮影: 2014年2月13日 JR防府駅・てんじんぐち

2013年5月19日 (日)

特急スーパーおき号

JR新山口から山口線、山陰線を経由して、米子、鳥取を結ぶ

特急スーパーおき号に乗車する機会がありました。

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新山口駅・在来線口、新山口8時52分発。

1番線から、特急スーパーおき2号・米子行きが発車します。

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週末ということもあり、2両編成のおき号の車内は結構混み合っています。

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目的地は山口線の終点でもある、山陰線の益田。

とりあえず仕事・・・・。

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・・・そして、

所要を済ませて、帰りは鳥取始発の益田13時25分発

スーパーおき3号・新山口行に乗車。

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仕事を済ませたこともあり、まったりとした時間が流れます。

帰りは山口までの1時間20分。

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新幹線では決して味わえない、旅の楽しみ・・・。

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まさに、「いのちの洗濯」ですよ。

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津和野では、SLやまぐち号が停車中のはずでしたが、ミスショット!

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14時43分、県庁最寄り駅の山口で下車。

終着、新山口に向かうスーパーおき3号を見送りました。

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これからも身近にある「いのちの洗濯機」を大切に

利用したいと思います。

取材: 2013年5月18日

2013年5月 4日 (土)

朝のJR防府駅前

いつも静かな「防府駅前」が、一瞬だけ賑う朝7時。

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バスに学生さんがたくさん乗ってるでしょ。

でも、ほかに人影なし?

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防長高速バス・福岡行き(左端)。

下松始発便ですが、乗客は0人!

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↑ 「みなとぐち」です。人があまりいません!

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↑ 「てんじんぐち」です。こちらも、人があまりいません!

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一般路線を走るJRバス・モーニング特急 山口大学行き。

こちらでは、約10人ほどが乗り込みました。

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JR山陽線ホーム、今がラッシュ・アワーのピーク。

8時を過ぎると、早くも静寂が戻ります・・・・。

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山口市民ながら、防府駅には大変お世話になっております。

防府活性化のためには、やはり「こども」が必要でしょう!!

「こどもバンザイ! こどもの日バンザイ!」

★撮影は2013年2月22日 

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